Kotwicowiska w Chorwacji – gdzie i za ile?

16 08 2018

Powiedzmy wprost: ciężko sobie wyobrazić żeglowanie w Chorwacji bez kotwiczenia w zatoce. Owszem, kierujemy się do portów i marin gdy pogoda nie sprzyja, potrzebujemy napełnić zbiorniki z wodą, podładować akumulatory lub po prostu pozwiedzać, ale chętniej, szczególnie w środku lata, spędzamy czas w zatoczkach, beztrosko nurkując i wypoczywając. Z przyjemnością siadamy do kolacji serwowanej na pokładzie pod niebem pełnym gwiazd, a rano, zaraz po przebudzeniu wskakujemy do ciepłego morza.

Cumowanie na boi lub kotwicy to również dobry sposób na obniżenie kosztów wakacji. Rosnące, z roku na rok, ceny portów i marin w Chorwacji, zachęcają do nocowania w zatokach, szczególnie w czasie letnich, ciepłych i bezwietrznych nocy.

Gdzie można kotwiczyć w Chorwacji

Urozmaicona linia brzegowa Chorwacji sprawia, że miejsc, w których można rzucić kotwicę, jest bardzo wiele. Wybieramy w tym celu zawietrzne zatoki z piaszczystym dnem i głębokością nie większą niż 10 metrów. Większość zatok, idealnych do kotwiczenia, została oznaczona w przewodniku żeglarskim po Adriatyku 888 portów i zatok oraz na mapach znaczkiem kotwicy.

Rzucenie kotwicy w takich miejscach zazwyczaj nie wiąże się z opłatami, pod warunkiem, że nie jest to teren parku narodowego lub krajobrazowego.

O tym jak poprawnie kotwiczyć dowiesz się z artykułu stawanie na kotwicy/kotwiczenie.

Kotwicowisko: 44°00’57.5″N 15°09’01.1″E wyspa Iż

Zatoka Landin 43°54’47.0″N 15°23’01.1″E z bojami na wyspie Paśman

Boje w Chorwacji – gdzie je znaleźć

Boje w Chorwacji znajdziemy w najbardziej popularnych zatokach, jak również w okolicach portów, gdzie ilość miejsc cumowniczych jest ograniczona. Z roku na rok wzrasta ich liczba. Szczególnie dużo pojawiło się ich w Środkowej Dalmacji. Są plany, aby w Parku Narodowym Kornati zakotwiczyć 350 boi w 37 miejscach. Z jednej strony to dobrze: cumowanie do boi szczególnie w nocy wydaje się bezpieczniejsze niż rzucanie własnej kotwicy. Z drugiej strony wiążę się to z konkretnymi opłatami.

Bojami najczęściej zarządzają porty lub prywatne osoby, którym przyznano koncesję. Zdarza się, że boje stawiane są również nielegalnie przez właścicieli restauracji, nie posiadających wymaganej koncesji. Niekiedy jest to tolerowane przez władze, innym razem nie. Jesienią 2017 roku kapitanat w Splicie usunął blisko 160 boi z 17 lokalizacji.

Koncesje na ustawienie boi zawierają konkretne współrzędne określające granice pola z bojami. Zarówno na tym obszarze, jak również w odległości do 150 m od jego granicy kotwiczenie jest zabronione. W niektórych miejscach możliwe jest kotwiczenie, gdy wszystkie boje są zajęte, ale wtedy pobierana jest opłata za kotwiczenie.

Kotwicowisko: 43°30’20.2″N 15°59’06.0″E wybrzeże środkowej Dalmacji

Jest kilka miejsc, w których możemy szukać informacji na temat boi w Chorwacji:

• strona Ministerstwa Gospodarki Morskiej, Transportu i Infrastruktury Chorwacji. Możemy stąd pobrać listę koncesji  wydanych przez Ministerstwo na ustawienie boi w zatokach. Dokument ten podaje miejsce ustawienia boi, ilość boi, maksymalną cenę za postój, obszar objęty bojami i osobę, której udzielona została koncesja. Nie zawsze faktyczna ilość boi w zatoce pokrywa się z ilością na jaką została wystawiona koncesja. Ostatnia aktualizacja tego pliku miała miejsce 6 września 2017 (mimo że w nazwie pliku pojawia się 2014). Wydaje się jednak, że nie objęła ona zmian cen, które są mocno zaniżone.
• blog www.anchoragesincroatia.net prowadzony przez Austriaka Wolfganga Götzingera. Przygotował on mapę wybrzeża Chorwacji  z naniesionymi portami, marinami oraz bojami. To bardzo przydatne narzędzie. Ostatnia aktualizacja pochodzi z października 2017.
• aplikacja mysea – uzupełniana głównie przez użytkowników serwisu
• słoweński przewodnik po Adriatyku www.enavtika.si/en/adriatic-guide. Znajdziemy tu nie tylko informacje o ilości i cenie boi w poszczególnych zatokach ale również wiele zdjęć i filmów.
• wspomniana wcześniej locja wybrzeża Adriatyku 888 portów i zatok wydanie 2018/2019 zawierająca najbardziej aktualne dane.

Jak widać nie ma jednego, sprawdzonego źródła informacji zawierającego aktualne i wiarygodne dane. Poniżej znajdziecie zestawienie boi, które udało nam się opracować na podstawie źródeł powyżej. Traktujcie je orientacyjnie, nie zawsze są to aktualne dane, a sytuacja zmienia się dynamicznie.

Region Istria: położenie boi i ich ceny

Region Kvarner: położenie boi i ich ceny

Dalmacja – region Zadaru: położenie boi i ich ceny

Dalmacja – region Szybenika: położenie boi i ich ceny

Dalmacja – region Splitu: położenie boi i ich ceny

Dalmacja – region Dubrownika: położenie boi i ich ceny

Cumowanie do boi – zatoka Vela Stupica 43°38’07.2″N 15°41’13.5″E wyspa Żirje

Ile kosztuje cumowanie do boi w Chorwacji

Jak widać z powyższego zestawienia ceny cumowania do boi są różne i zależą od wielkości jachtu oraz lokalizacji. W 2018 roku ceny wahały się między 15-25 HRK/metr jachtu. Opłata za postój na boi zawiera zazwyczaj wywóz śmieci. W zatokach gdzie są boje znajdziemy często sezonową restaurację.

Jak cumować do boi w Chorwacji

W celu przypomnienia. Cumując do boi powinniśmy przeciągnąć linę cumowniczą przez ucho/pierścień znajdujący się POD boją. Bywa to szczególnie trudne przy silnym wietrze, gdy liny są zarośnięte i mają mały otwór pierścienia. W takiej sytuacji dobrym rozwiązaniem jest zacumowanie do górnego ucha boi, a następnie poprawne przełożenie liny.

Pamiętajmy również o tym, że to skipper jachtu (a nie właściciel boi) jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo jachtu na boi. Dlatego wybierając boję zwróćmy uwagę czy nie jest ona położona zbyt blisko innej boi, czy lina do której jest przymocowana wydaje się wytrzymała, czy podczas silnych wiatrów jachtu nie znosi pomimo zacumowania do boi.

Nie zapomnijmy również (podobnie jak w przypadku postoju na kotwicy) o włączeniu w nocy światła kotwicznego.

Chcesz wiedzieć więcej na temat żeglowania w Chorwacji?

Sprawdź ciekawe miejsca, trasy rejsów, oferty czarterów

Cumowanie do boi – zatoka 43°51’40.7″N 15°30’07.4″E wyspa Vrgada