Najlepsze zatoki i miejsca do kotwiczenia na wyspie Šolta
28 05 2026
Wyspa Šolta leży w centralnej Dalmacji, naprzeciwko Trogiru. Bliskość lądu i brak wielkich atrakcji sprawiają, że często bywa pomijana przez czarterowych żeglarzy płynących do bardziej znanych miejsc, takich jak Milna na wyspie Brač czy Stary Grad na Hvarze. Dla Chorwatów jednak jest cenionym celem podróży — mieszkańcy Trogiru, Splitu czy Kasteli często wybierają ją na weekendowe wypady.

Nie dajcie się zwieść pozorom! Wyspa Šolta ma do zaoferowania żeglarzom znacznie więcej, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Znajdziemy tu luksusową marinę, wyśmienite restauracje nad brzegiem morza, dzikie zatoki, w których wciąż można rzucić kotwicę, portowe miasteczka oraz bezludne wysepki idealne na snorkeling i dzienne cumowanie.

Oto najlepsze miejsca do kotwiczenia i postoju na Šolcie w podziale na trzy rejony: wybrzeże zachodnie, północne oraz południowe.
Co znajdziesz w tym artykule:
Šolta – wybrzeże zachodnie (najpopularniejsze)
Marina Martinis-Marchi
Šolta może się poszczycić nowoczesnym i komfortowym portem jachtowym. Marina Martinis-Marchi w Maslinicy to eleganckie centrum żeglarskie, stanowiące integralną cześć luksusowego hotelu, który mieści się w odrestaurowanym barokowym zamku rodziny Martinis Marchi.

W marinie przygotowano miejsce dla ok. 50 jachtów. Niezbyt dużo biorąc pod uwagę popularność katamaranów w czarterze, które zajmują zwykle dwa miejsca. Ale dzięki temu port idealnie wpisał się w zatokę. Jest tu kameralnie i komfortowo, choć liczba sanitariatów mogłaby być większa. Przy zamku działa restauracja, która z powodzeniem łączy lokalną kuchnię z nowoczesnym podejściem do gotowania. Nie brakuje również piwnicy z wyselekcjonowanymi winami. Propozycja dla wymagających.


To co nam się w Maslinicy podoba, to udana koncepcja połączenia nowoczesności z tradycją. Mamy tu oryginalny projekt mariny z nową promenadą i czymś na kształt amfiteatru z jednej strony. Z drugiej kamienną zabudowę Dalmacji oraz malowniczy port rybacki. W miasteczku znajdziemy sklep i lokalne konoby.

Latem ciężko tutaj o miejsce, szczególnie w weekend, dlatego warto zadbać o wcześniejszą rezerwację.

Zatoka Šešula
Zatoka Šešula mieści się tuż obok Maslinicy i uznawana jest za doskonałe kotwicowisko. Zapewnia dobrą ochronę przed większością wiatrów (za wyjątkiem zachodnich). Latem cumuje tutaj nawet 40 jachtów jednocześnie – szczególnie w piątkowe i sobotnie popołudnia.

Dużą popularnością cieszy się Konoba Šešula oraz restauracja Šišmiš – zalecamy rezerwację. My jedliśmy w tej drugiej i polecamy. Warto pamiętać, że są to restauracje sezonowe (jak to na wyspach), ale otwierają się już w kwietniu i funkcjonują do października.

Do miasteczka – Maslinicy prowadzi z zatoki kilku minutowa ścieżka. Warto się tam wybrać na zakupy lub żeby zobaczyć marinę i pałac ładnie położone w zatoce.
W zatoce Šešula od kilku lat planowana jest budowa drugiej mariny, która ma oferować około 70 miejsc cumowniczych. Koncesję na budowę otrzymała ta sama firma, która odrestaurowała barokowy zamek i wybudowała marinę w Maslinicy, co jest postrzegane jako gwarancja wysokiej jakości przyszłej infrastruktury. Prace, których rozpoczęcie było już kilkukrotnie przekładane, mają ruszyć jesienią 2026 roku.

Archipelag 7 wysp przy Maslinicy
Rozproszone przed Maslinicą wysepki (m.in. Stipanska, Balkun, Saskinja) są idealne na dzienne kotwiczenie. Najpiękniejsze miejsce do kotwiczenia znajdziesz między wyspami Saskinja i Polebrnjak. Czeka na Ciebie piaszczyste dno i krystaliczna woda, które swym widokiem przypominają lagunę.

Šolta – wybrzeże północne (główne porty)
Zatoka Nečujam
Zatoka Nečujam na północnym wybrzeżu Šolty to największa i najbardziej rozgałęziona zatoka na wyspie – posiada aż 7 ramion. Polecamy kotwiczyć w odnogach Maslinica, Podkamenica i Sumpjevina lub w zewnętrznej części zatoki Piškera (zwanej też Mala Maslinica). W zatoce Supetar kotwica nie zawsze trzyma dobrze. Niektóre z restauracji na brzegu oferują boje dla żeglarzy.
Zatoka Piškera, odnoga położona najbardziej na południe, jest miejscem o wyjątkowym znaczeniu historycznym i archeologicznym. To właśnie tutaj rzymski cesarz Dioklecjan posiadał swój ribnjak (staw rybny), w którym przechowywano dla niego najlepsze okazy złowionych ryb. Prawdopodobnie jego rybacy regularnie spędzali tu noce. Mur, którym niegdyś ogrodzony był zbiornik, jest do dziś widoczny w morzu (leży na głębokości ok. 0,8 m). Obecnie obszar ten jest oznaczony pływającym łańcuchem, a przez samą konstrukcję prowadzi przejście o szerokości kilku metrów.
Znaleziska archeologiczne w tym rejonie wskazują, że w antyku produkowano tutaj również garum – słynny rzymski sos rybny, którym chętnie zajadali się starożytni.
W późniejszym czasie Piškera i okolice stały się miejscem wypoczynku i odosobnienia dla splickiej szlachty, która posiadała tutaj swoje letnie rezydencje.
Zatoka Rogač
W miejscowości Rogač znajduje się główny port promowy na Šolcie. Tutaj również znajdziesz jedyną na wyspie stację paliw. Cumować możesz do północnego nabrzeża – na żeglarzy czekają muringi z prądem i wodą. Alternatywnie możesz rzucić kotwicę w południowej lub zachodniej części zatoki.

Wizytę w miejscowości Rogač warto połączyć ze spacerem do wioski Grohote, leżącej wgłębi lądu. To dobra okazja do odwiedzenia galerii naiwnego malarza Eugene’a Buktenicę oraz wizyty w okolicznych winnicach i gajach oliwnych.

Zatoka Stomorska
Stomorska to najstarsza miejscowość na wybrzeżu Šolty z urokliwym nabrzeżem oferującym około 25 miejsc cumowniczych (muringi, prąd, woda). Leży u podnóża Sanktuarium Matki Bożej Stomorija, gdzie we wczesnym średniowieczu znajdował się klasztor benedyktyński i prawdopodobnie osada.

Południowa część portu, dodatkowo chroniona falochronem, jest bezpieczna przy każdym wietrze. Nie brakuje restauracji, pizzerii i kawiarni.
Stomorska to nasz pierwszy wybór, gdy planujemy postój na północnym brzegu wyspy Šolta. W sezonie jednak ciężko tutaj o miejsce. Zatoka Rogač i Nečujam są wtedy dobrą alternatywą.

Šolta – wybrzeże południowe (dzikie i ustronne)
Zatoka Livka
Głęboka zatoka Livka leży blisko Splitska Vrata – wąskiej cieśniny między wyspą Brač i Šolta. To idealna propozycja dla osób szukających kameralnego postoju na kotwicy w otoczeniu natury. Zatoka dobrze chroni przed wszystkimi wiatrami, za wyjątkiem tych wiejących z południa. Niestety na brzegu powstaje ośrodek turystyczny, więc charakter zatoki niebawem ulegnie zmianie.

Zatoka Stracinska
Malownicza zatoka Stracinska przypomina fiord, głęboko wcinając się w ląd. Stromym skalistym brzegom towarzyszą sosny. Zatoka jest zamieszkała, dlatego nie liczmy na jej całkowicie „dziki” charakter. Dobrze chroni prze wiatrami z północy i zachodu. Najlepiej rzucić kotwicę u wejścia do jej zachodniej odnogi – uwaga na wrak jachtu.
Zatoka Jorja
Spokojne kotwicowisko z kilkoma bojami dla gości sezonowej restauracji.
Zatoka Tatinja
Tatinja to największa i najczęściej odwiedzana zatoka na południu wyspy Šolta. W sezonie cumuje tutaj nawet 20 jachtów. Dobrze osłonięta przed mistralem i borą posiada aż trzy odnogi. W środku zatoki znajduje się duży klif, a głębokość w przejściu między nim a wybrzeżem wynosi trzy metry. Wewnątrz zatoki sporo boi cumowniczych. Niestety obowiązuje zakaz kotwiczenia.
Na wschodnim brzegu zatoki Tatinja mieści się przyjemna restauracja Lonely Paradise (otwarta zazwyczaj od czerwca do października). Pomimo wysokich cen cieszy się dużą popularnością, dlatego rezerwacje trzeba dokonywać z dużym wyprzedzeniem. Można u nich zamówić peke. Dla żeglarzy przygotowano kilkanaście boi. Można do nich cumować również nie korzystając z usług restauracji – wtedy cena postoju rośnie z 20 EUR (dla gości restauracji) do 50 Eur (ceny z sezonu 2025).

Wybierając miejsce na południowym wybrzeżu, należy pamiętać, że jest ono bardziej surowe i strome niż strona północna. Zatoki tutaj są zazwyczaj bezpieczne tylko wtedy, gdy nie wieją wiatry z kierunków południowych. Trzeba się również liczyć z nieprzyjemną falą nawet przy stosunkowo spokojnej pogodzie.

Posty w kategorii
Jaki będzie sezon 2023 w Chorwacji?
Wyjątkowy. To rok, w którym Chorwacja wprowadza EURO, wchodzi do strefy Schengen i znosi... więcej »
zobacz więcejTrasa rejsu 7 dni: z Dubrownika na północ
Rozpoczynając rejs z Dubrownika, do dyspozycji mamy dwa miejsca: Marinę Frapa oraz marinę ACI.... więcej »
zobacz więcejCeny parkingów w marinach w Chorwacji w sezonie 2023
Poniżej przygotowaliśmy zestawienie tygodniowych cen za postój samochodu na parkingu w najbardziej popularnych marinach... więcej »
zobacz więcej




