Kotwicowiska w Chorwacji 2026 – gdzie i za ile?

16 05 2026

Powiedzmy wprost: ciężko sobie wyobrazić żeglowanie w Chorwacji bez kotwiczenia w zatoce. Owszem, kierujemy się do portów i marin gdy pogoda nie sprzyja, potrzebujemy napełnić zbiorniki z wodą, podładować akumulatory lub po prostu pozwiedzać, ale chętniej, szczególnie w środku lata, spędzamy czas w zatoczkach, beztrosko nurkując i wypoczywając. Z przyjemnością siadamy do kolacji serwowanej na pokładzie pod niebem pełnym gwiazd, a rano, zaraz po przebudzeniu wskakujemy do ciepłego morza.

Cumowanie na boi lub kotwicy to również dobry sposób na obniżenie kosztów wakacji. Rosnące, z roku na rok, ceny portów i marin w Chorwacji, zachęcają do nocowania w zatokach, szczególnie w czasie letnich, ciepłych i bezwietrznych nocy.

Gdzie można kotwiczyć w Chorwacji

Urozmaicona linia brzegowa Chorwacji sprawia, że miejsc, w których można rzucić kotwicę, jest bardzo wiele. Wybieramy w tym celu zawietrzne zatoki z piaszczystym dnem i głębokością nie większą niż 10 metrów. Większość zatok, idealnych do kotwiczenia, została oznaczona w przewodniku żeglarskim po Adriatyku 888 portów i zatok oraz na mapach znaczkiem kotwicy.

Rzucenie kotwicy w takich miejscach zazwyczaj nie wiąże się z opłatami, pod warunkiem, że nie jest to teren parku narodowego lub krajobrazowego.

O tym jak poprawnie kotwiczyć dowiesz się z artykułu stawanie na kotwicy/kotwiczenie.

Boje w Chorwacji – gdzie je znaleźć

Boje w Chorwacji znajdziemy w najbardziej popularnych zatokach, jak również w okolicach portów, gdzie ilość miejsc cumowniczych jest ograniczona. Z roku na rok wzrasta ich liczba. Szczególnie dużo pojawiło się ich w Środkowej Dalmacji. Są plany, aby w Parku Narodowym Kornati zakotwiczyć 350 boi w 37 miejscach. Z jednej strony to dobrze: cumowanie do boi szczególnie w nocy wydaje się bezpieczniejsze niż rzucanie własnej kotwicy. Z drugiej strony wiążę się to z konkretnymi opłatami.

Bojami najczęściej zarządzają porty lub prywatne osoby, którym przyznano koncesję. Zdarza się, że boje stawiane są również nielegalnie przez właścicieli restauracji, nie posiadających wymaganej koncesji. Niekiedy jest to tolerowane przez władze, innym razem nie.

Koncesje na ustawienie boi zawierają konkretne współrzędne określające granice pola z bojami. Zarówno na tym obszarze, jak również w odległości do 150 m od jego granicy kotwiczenie jest zabronione. W niektórych miejscach możliwe jest kotwiczenie, gdy wszystkie boje są zajęte, ale wtedy pobierana jest opłata za kotwiczenie.

Jest kilka miejsc, w których możemy szukać informacji na temat boi w Chorwacji:

• locja wybrzeża Adriatyku 888 portów i zatok wydanie 2026/2027 zawierająca bardzo aktualne dane,
• aplikacja navily, w której szerokie grono żeglarzy dzieli się swoimi doświadczeniami, również w zakresie cumowania na bojach + mapa oznaczająca wszystkie zatoki posiadające boje,
• blog www.anchoragesincroatia.net prowadzony przez Austriaka Wolfganga Götzingera. Przygotował on mapę wybrzeża Chorwacji  z naniesionymi portami, marinami oraz bojami. Na bieżąco aktualizowana.
• słoweński przewodnik po Adriatyku www.enavtika.si/en/adriatic-guide. Znajdziemy tu nie tylko informacje o bojach w poszczególnych zatokach, ale również wiele zdjęć i filmów. Niestety nie wszystkie informacje są aktualne.

Ile kosztuje cumowanie do boi w Chorwacji w sezonie 2026

Cena cumowania do boi zależy najczęściej od długości jachtu oraz od lokalizacji. W 2026 roku cena za postój na boi waha się między 4-5 EUR/metr jachtu.

W niektórych zatokach cena za postój jest stała i nie zależy od wielkości jachtu np. w zatoce Krivica na wyspie Losinj opłata wynosi 50 EUR dla każdego jachtu, a w zatoce Lucice na wyspie Brać 100 EUR dla każdego jachtu poniżej 13 m. Wydaje się, że opłaty za postój na boi są generalnie trochę niższe na północy Adriatyku, niż w jego środkowej – bardziej popularnej części.

Cena postoju na boi w parku narodowym Kornaty i parku przyrody Telascica jest wliczona w cenę biletu wstępu.

Opłata za postój na boi zawiera zazwyczaj wywóz śmieci. W zatokach gdzie są boje znajdziemy często sezonową restaurację.

Płatność za boje poprzez aplikację

Powoli pojawiają się w Chorwacji takie pola boi gdzie opłata za cumowanie pobierana jest online.
Na wyspie Zlarin (niedaleko Sibenika) w zatoce Magarna skanujesz kod QR, który znajduje się na boi, a następnie dokonujesz opłaty np. kartą visa. W ten sam sposób dokonujemy płatności w zatoce Logorun naprzeciwko Tribunj. Cena 3 EUR/godzina. Więcej na stronie – https://buoyfriend.com/hr.

Jak cumować do boi w Chorwacji

W celu przypomnienia. Cumując do boi powinniśmy przeciągnąć linę cumowniczą przez ucho/pierścień znajdujący się POD boją. Bywa to szczególnie trudne przy silnym wietrze, gdy liny są zarośnięte i mają mały otwór pierścienia. W takiej sytuacji dobrym rozwiązaniem jest zacumowanie do górnego ucha boi, a następnie poprawne przełożenie liny.

Pamiętajmy również o tym, że to skipper jachtu (a nie właściciel boi) jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo jachtu na boi. Dlatego wybierając boję zwróćmy uwagę czy nie jest ona położona zbyt blisko innej boi, czy lina do której jest przymocowana wydaje się wytrzymała, czy podczas silnych wiatrów jachtu nie znosi pomimo zacumowania do boi.

Nie zapomnijmy również (podobnie jak w przypadku postoju na kotwicy) o włączeniu w nocy światła kotwicznego.

Chcesz wiedzieć więcej na temat żeglowania w Chorwacji?

Sprawdź ciekawe miejsca, trasy rejsów, oferty czarterów