Silnik

   Na jachtach montowane są stacjonarne silniki wysokoprężne (Diesel) o różnej mocy, dobranej do wielkości jednostki. Ich obsługa jest bardzo prosta, niemniej jednak należy pamiętać o kilku ważnych sprawach. Poniżej przedstawimy podstawowe czynności związane z obsługą silnika.

Panel sterowania

   Na początek: co jest czym na panelu. Aby się tego dowiedzieć, wystarczy kliknąć w interesujący nas element. Aby powrócić do normalnego widoku, kliknij na zdjęciu obok wskaźnika.

Panel sterowania

Uruchamianie silnika

Uruchamianie silnika

Przed uruchomieniem silnika upewniamy się, że manetka znajduje się w położeniu STOP.

Obsługa manetki

   Za pomocą manetki regulujemy jednocześnie obroty silnika i jego bieg. Silniki jachtowe są dwubiegowe, tzn. mają bieg naprzód i wstecz. Przełożenie manetki do przodu powoduje pracę silnika na biegu naprzód, przełożenie manetki do tyłu powoduje pracę silnika na biegu wstecz. Regulacji obrotów dokonuje się poprzez wychylenie manetki. Im więcej wychylimy manetkę, tym większe są obroty. Należy pamiętać, żeby przy przechodzeniu z biegu naprzód na wsteczny (i odwrotnie) odczekać w położeniu STOP przynajmniej 3 sekundy. W przeciwnym przypadku może dojść do uszkodzenia przekładni silnika. Zanim zaczniemy jazdę na silniku, dajmy mu trochę popracować na wolnych obrotach.

Silnik STOP

Gaszenie silnika

Gaszenie silnika

Przed odstawieniem silnika ustawiamy manetkę w położenie STOP.

Tankowanie paliwa

   Tankowanie jachtu jest bardzo proste, w zasadzie nie różni się niczym od tankowania samochodu - podjeżdża się pod stację benzynową i leje tyle paliwa, ile potrzeba. Nalewając olej napędowy należy lać dość wolnym strumieniem (zwłaszcza do małych zbiorników), gdyż ropa podczas tankowania bardzo się pieni i zamiast ropy zatankujemy zbiornik pianą. Piana oczywiście po chwili usiądzie, ale zbiornik paliwa nie będzie pełny.

Wlew paliwa	Tankowanie ropy

   Zamieszczone materiały pochodzą z podręcznika elektronicznego "Voditelj Brodice" autorstwa kpt. Piotra Lewandowskiego. Pełną wersję podręcznika można nabyć na stronie internetowej autora: Szkoła Żeglarstwa MORKA - www.morka.pl