Sun Odyssey 519 | Kalos

2017

One Way | Włochy | Porto di Tropea, Tropea |
Pitter | Nautic Alliance
8.8 / 10

Informacje podstawowe

Jacht Sun Odyssey 519
Rocznik 2017
Kraj Włochy
Region Kalabria
Port Porto di Tropea
Armator Pitter | Nautic Alliance
Liczba koi 12 (10+1+2)
Liczba kabin 6 (5+1)
WC 4 (3+1)
Długość 15.75 m
Szerokość -
Zanurzenie 2.45 m
Zbiornik wody 724 l
Zbiornik paliwa 240 l
Silnik Yanmar 80 KM

Opinie o armatorze Pitter | Nautic Alliance

Liczba opinii: 6

Średnia ocena armatora:

8.8 / 10

Przemysław (2024-08-10) opinia zweryfikowana | czarter z bazy Marina dell Isola | Dufour 460 GL Topsy | 2016

Ocena armatora

Procedura zaokrętowania

Procedura wyokrętowania

Czystość

Dodatkowy komentarz/opinia

Armator bardzo responsywny, próbujący zawsze pomóc w bardziej lub mniej trudnych sytuacjach. Nie kombinuje przy check-out.

Artur (2024-06-22) opinia zweryfikowana | czarter z bazy Golfo Aranci Marina Dell’Isola | Dufour 382 GL Any Time | 2015

Ocena armatora

Procedura zaokrętowania

Procedura wyokrętowania

Czystość

Dodatkowy komentarz/opinia

Czas na wymianę floty lub remont posezonowy jachtów.

Mateusz (2024-06-22) opinia zweryfikowana | czarter z bazy Marina dell Isola | Sun Odyssey 349 Capraia | 2023

Ocena armatora

Procedura zaokrętowania

Procedura wyokrętowania

Czystość

Dodatkowy komentarz/opinia

dobra opinia

Sebastian (2023-09-23) opinia zweryfikowana | czarter z bazy Castellammare di Stabia | Dufour 500 GL Blue Moon | 2014

Ocena armatora

Procedura zaokrętowania

Procedura wyokrętowania

Czystość

Dodatkowy komentarz/opinia

Polecam tego armatora.

Karol (2023-09-09) opinia zweryfikowana | czarter z bazy Castellammare di Stabia | Sun Odyssey 410 Fortnite | 2021

Ocena armatora

Procedura zaokrętowania

Procedura wyokrętowania

Czystość

Dodatkowy komentarz/opinia

Armatora oceniam pozytywnie. Największe uwagi mam co do procedury check in. Dostaliśmy na wejściu QR kod gdzie była lista 'self checkin'. Były tam wypisane prawie wszystkie rzeczy z wyposażenia jachtu, musieliśmy je na włąsną rękę znajdywać i wpisywać czy są czy nie. Było to bardzo uciążliwe i trwało bardzo długo, chyba z 2 godziny. Zamiast tego mógł ktoś z obsługi przyjsć i robić to z nami, oni już wiedzą gdzie są np. rakiety, kotwica do pontonu albo instrukcja do radia. Potem po "znalezieniu" rzeczy był odbiór techniczny, już z pracownikiem. Dostaliśmy trochę informacji ale nie o wszystkim - np. zbiorniki na fekalia ustawia się w dwóch miejscach a nie w jednym (i przez to wybijało nam w toalecie po kilku dniach rejsu), ster był na hamulcu o którym nie wiedzieliśmy, prędkościomierz nie działał prawidłowo i powiedziano nam że nie działają światła nawigacyjne (a ostatecznie inny pracownik przy check oucie stwierdził że przecież działają). Podsumowując, armator chciał zrzucić z siebie dużą część pracy przy checkinie na wynajmujących - przez to cała procedura była dla nas bardzo męcząca i zdecydowanie zbyt długa, trwało około 3 godziny. Dobrze że przyjechaliśmy wcześniej, gdybyśmy zaczęli o 18 zgodnie z umową to odbiór odbywałby się po ciemku. Z plusów, to obsługa była przyjazna, odpowiadali na pytania i jacht i marina były ogólnie w dobrym stanie.

Łukasz (2023-06-17) opinia zweryfikowana | czarter z bazy Castellammare di Stabia | Dufour 500 GL Blue Moon | 2014

Ocena armatora

Procedura zaokrętowania

Procedura wyokrętowania

Czystość

Dodatkowy komentarz/opinia

ok

Informacje dodatkowe

Umowa Czarteru zawierana jest między Firmą Czarterową a Czarterującym. Punt zapewnia możliwość prezentacji ofert Firm Czarterowych oraz pośredniczy w zawieraniu Umowy Czarteru. Firma Czarterowa jest odpowiedzialna za realizację umowy. Ewentualne reklamacje powinny być kierowane do Firmy Czarterowej bezpośrednio lub za pośrednictwem Punt.

Szczegóły mariny

Porto di Tropea
Tropea|Kalabria|Włochy

Lotnisko

Lamezia Terme (SUF) 60 km

Reggio Calabria (REG) 117 km