Opinie o jachcie Dufour 390 GL R2D2 (0)
Opinie o armatorze Hellenic Yachting (3)
Marcin (2026-03-28) opinia zweryfikowana ✅ czarter z bazy Rodos | Oceanis 40.1 Aurora ' 2021
Ocena armatora
Procedura zaokrętowania
Procedura wyokrętowania
Czystość
Dodatkowy komentarz/opinia
Długa historia. Współpraca wymagała dużej asertywności, gdyby nie to musielibyśmy opuścić bezpieczny port na Rodos w rozpoczynającym się sztormie i popłynąć nocą do nowego portu na Simi. Problemów było dużo - między innymi odwołanie sms-em rejsu kilkanaście godzin przed zaokrętowaniem.
Andrzej (2025-09-27) opinia zweryfikowana ✅ czarter z bazy Lavrion - Olympic Marina | Lagoon 51 NAF ' 2024
Ocena armatora
Procedura zaokrętowania
Procedura wyokrętowania
Czystość
Dodatkowy komentarz/opinia
Armator OK , bez zbędnego się czepiania . Checki in robi się samemu w aplikacji krok po kroku. Warto nakręcić sobie filmik po tym .
Robert (2025-04-26) opinia zweryfikowana ✅ czarter z bazy Rodos | Isla 40 Emirel ' 2023
Ocena armatora
Procedura zaokrętowania
Procedura wyokrętowania
Czystość
Dodatkowy komentarz/opinia
Dobrze utrzymane jachty uczynna sympatyczna obsługa.
Dufour 390 GL | R2D2
Za nami już 3 dekady wspierania naszych klientów.
Płacisz bezpośrednio do armatora.
Unikasz ryzyka.
Informacje podstawowe
| Jacht | Dufour 390 GL |
| Rocznik | 2021 |
| Kraj | Grecja |
| Region | Dodekanez |
| Port | Marina Rodos (nowa) |
| Armator | Hellenic Yachting |
| Liczba koi | 8 |
| Liczba kabin | 3 |
| WC | 3 |
| Długość | 11.93 m |
| Szerokość | 3.99 m |
| Zanurzenie | 1.95 m |
| Zbiornik wody | 380 l |
| Zbiornik paliwa | 200 l |
| Silnik | 50 KM |
Opinie o armatorze Hellenic Yachting
Marcin (2026-03-28) opinia zweryfikowana ✅ czarter z bazy Rodos | Oceanis 40.1 Aurora ' 2021
Ocena armatora
Procedura zaokrętowania
Procedura wyokrętowania
Czystość
Dodatkowy komentarz/opinia
Długa historia. Współpraca wymagała dużej asertywności, gdyby nie to musielibyśmy opuścić bezpieczny port na Rodos w rozpoczynającym się sztormie i popłynąć nocą do nowego portu na Simi. Problemów było dużo - między innymi odwołanie sms-em rejsu kilkanaście godzin przed zaokrętowaniem.